Что такое диагностика холодильника? – Диагностика это все!
О работе холодильника легко судить по тепловому состоянию частей холодильного агрегата.
Не нужны никакие термометры. Все проверяется на ощупь.
Температура каждой отдельной части холодильного агрегата, при нормальной работе агрегата, различна.
На этом основана почти вся диагностика холодильников.
Вот признаки, которыми следует руководствоваться:
1. При работе электродвигателя кожух компрессора нагревается. Температура его поверхности считается нормальной, если не превышает температуру воздуха более чем на 50°С. То есть, компрессор горячий, но не жжет.
2. Температура нагнетательной трубки компрессора (в месте выхода из кожуха) должна быть выше температуры кожуха. Нагрев трубки уменьшается при приближении к змеевику конденсатора.
В месте соединения нагнетательной трубки с конденсатором нагрев значительно ниже, чем на выходе из кожуха компрессора.
3. Первые витки конденсатора (решетки) должны нагреваться больше, чем последние. Температура последнего витка конденсатора и фильтра осушителя – ненамного выше или равна температуре окружающего воздуха.
4. Температура всасывающей трубки компрессора очень низкая, на выходе из испарителя и холодная, или чуть теплая, на входе в компрессор.
Испаритель (морозилка) и отсасывающий патрубок должны иметь минусовую температуру. По обмерзанию испарителя судят о работе холодильника.
5. При нормальной работе агрегата в испарителе журчит хладагент.
А теперь кратко. Проверка работоспособности холодильника через 15 минут работы:
- испаритель (морозилка) – холодный;
- конденсатор (решетка) – горячий;
- нагнетающая трубка – горячая;
- отсасывающая трубка – холодная;
- слышно журчание хладагента в испарителе.
Еще один показатель хорошей работы холодильника – бесшумность
Работа мотор-компрессора холодильника всегда сопровождается шумом.
Нужно правильно определить характер шума. Так Вы определите работоспособность агрегата.
Шум от компрессора должен быть равномерным. Без стуков и дребезжаний во время запуска, работы и отключении мотор-компрессора.
При запуске, в момент включения терморегулятора срабатывает пускозащитное реле – слышен характерный щелчок.
Это все, что Вы должны услышать, кроме равномерно работающего мотор-компрессора.
Последовательность
определения места неисправности зависит от результатов ослушивания компрессора.
Гудение компрессора указывает
на наличие тока в цепи рабочей обмотки и неподвижность ротора. Так как при
неподвижном роторе по рабочей обмотке будет протекать большой ток короткого
замыкания, держать двигатель под напряжением следует не более 2-3 с.
Если гудение слышно, но компрессор не заводится
могут быть следующие неисправности: 1. низкое напряжение в сети; 2. нарушено крепление пуско-защитного реле; 3. неисправно пускозащитное реле (пусковое); 4. неисправен
мотор-компрессор.
Если в кожухе мотор-компрессора гудения не слышно: 1. неисправен терморегулятор; 2. вероятна неисправность пускозащитного реле
(защитного); 3. можно предположить обрыв в рабочей обмотке компрессора.
Всегда рекомендуется начинать проверку с наиболее простых
операций.
Что такое мелкий ремонт холодильника?
Мелкий ремонт это ремонт при котором,
обычно, не требуется замены деталей холодильника.
То есть, это – зачистка контактов, замена лампочки (бывает и такое) или ремонт патрона,
ремонт или замена дверного выключателя, правильная установка холодильника,
устранение шума, устранение повреждения электропроводки…
Другими словами это – замена или
ремонт того, что находится "у всех на глазах".
На практике мелкий ремонт, почти
всегда, плавно переходит в средний.
Кому хочется чистить контакты, если
можно просто поменять реле? И забрать с собой "неисправное".
Что такое средний ремонт холодильника?
Средний ремонт холодильника предполагает
диагностику, плюс замену вышедших из строя деталей холодильника, которые можно
установить на месте.
В 80-90 случаях из 100 – это замена
пускозащитного реле или терморегулятора.
Остальные средние ремонты: замена нагревательных элементов испарителя,
вентилятора, замена прибора оттаивания, ремонт или замена уплотнителей двери,
регулировка двери, перенавешивание двери и т.п.
Что такое капитальный ремонт холодильника?
Ремонт холодильника называется капитальным,
если для его осуществления нужна разгерметизация холодильного агрегата.
Капитальный ремонт предполагает
удаления из системы хладагента.
Хладагент удаляется из системы при неисправности компрессора,
испарителя, конденсатора, фильтра-осушителя, капиллярной трубки и трубопроводов
агрегата.
После удаления из системы хладагента неисправная деталь либо
ремонтируется (испаритель, конденсатор), либо меняется на новую.
Для прочности и герметичности
соединения трубопроводы соединяются с деталями агрегата высокотемпературной пайкой при помощи
специальных газовых горелок (не только) и тугоплавких припоев и флюсов (смотри
дальше).
После завершения установки новой
детали, холодильный агрегат вакуумируют - удаляют воздух и заполняют
определенной дозой фреона.
Капитальный ремонт холодильного агрегата
является самым сложным и трудоемким видом ремонта холодильников. Для его
проведения, помимо достаточно дорогого оборудования и расходных материалов,
требуются опыт и навыки.
Стоимость капитального ремонта доходит
до 30% стоимости нового холодильника.
| 
Главная 
