Холодильный агрегат
Холодильный агрегат компрессорного холодильника состоит из мотор-компрессора, конденсатора, испарителя, и регулирующего устройства (капиллярной трубки). Все узлы соединены в замкнутую систему трубопроводами. В системе циркулирует хладагент изменяя свое состояние с газообразного до жидкого.
Схема однокамерного холодильного агрегата
Так выглядит выглядит агрегат однокамерного холодильника
Мотор-компрессор холодильника
Компрессор, вместе с электродвигателем, находятся в одном заваренном корпусе и называются мотор-компрессором (или герметичным компрессором).
Устройство мотор-компрессора
Компрессор в разрезе
Компрессор обеспечивает циркуляцию хладагента (фреона) в холодильном агрегате.
Компрессор отсасывает пары фреона из испарителя (морозилки), сжимает их и нагнетает в конденсатор (решетка на задней стенке холодильного агрегата).
Электродвигатель работает в окружении масла и хладагента и находится в герметичном корпусе. Статор электродвигателя имеет две обмотки - рабочая обмотка и пусковая.
При подаче напряжения на рабочую обмотку - ротор двигателя остается неподвижным. Для его вращения необходимо вращающееся магнитное поле.
Поэтому, в момент запуска, через пусковое реле, для создания этого самого вращающегося магнитного поля, подключается вторая обмотка - пусковая.
Она расположена, по отношению к рабочей обмотке, со сдвигом на 90 электрических градусов.
При этом, за долю секунды, ротор электродвигателя набирает нужную скорость, и пусковая обмотка отключается тем же реле.
В корпус компрессора, для подачи напряжения на обмотки, впаяны три изолированые проходные контакта к которым подключается пускозащитное реле.
В корпусе, также, имеются три отверстия. Через одно - проходит нагнетательная трубка, для подачи (под давлением) хладагента в конденсатор холодильного агрегата.
Во второе отверстие впаяна всасывающая трубка, которая втягивает нагретый хладагент из испарителя.
Третья трубка - технологическая. Она запаяна наглухо и предназначена для заправки агрегата холодильника маслом и фреоном.
Конденсатор
Конденсатор (решетка на задней стенке холодильника) - это теплообменник - изогнутая в виде змеевика металлическая трубка. В конденсаторе охлаждаются (окружающим воздухом) пары хладагента до его конденсации, т.е. до перехода газа в жидкое состояние.
Так выглядят конденсаторы
Конденсатор отводит тепло от превращающихся в жидкость (конденсирующихся) паров хладагента к окружающему его воздуху. Проще говоря, нагретые работающим мотор-компрессором пары хладагента из компрессора попадают в змеевик конденсатора (решетку) и тем самым нагревают и ее.
Нагретая решетка, в свою очередь, охлаждается окружающим, более холодным воздухом.
При неработающем компрессоре нижняя часть конденсатора заполнена жидким хладагентом, а остальная часть - его парами.
При включенном компрессоре конденсатор весь заполняется жидким хладагентом.
В общем, конденсатор это изогнутая металлическая трубка, входное отверстие конденсатора соединено с выходом нагнетательной трубки, а выходное - с фильтром-осушителем.
Испарители холодильника
Испаритель (морозилка) - забирает тепло от охлаждаемого объекта (продуктов) и отдает его (тепло), через стенку морозилки, испаряющемуся в каналах камеры, хладагенту (фреону).
Вследствие этого продукты, находящиеся в морозильной камере, отдавая тепло испарителю - охлаждаются. В общем, испаритель - это морозилка.
И, совсем просто - теплые продукты в морозильной камере охлаждаются холодным фреоном который циркулирует в каналах камеры.
Фреон, при этом, нагревается от теплых продуктов и, через всасывающую трубку, поступает в компрессор для очередного охлаждения.
Принцип действия
испарителя практически не отличается от принципа действия конденсатора
холодильника.
В конденсаторе хладагент отдает тепло окружающей среде (воздуху), т.е., газ в конденсаторе охлаждается.
В испарителе хладагент забирает тепло у продуктов, т.е. продукты (вместо воздуха) - охлаждаются.
Испаритель, по своему исполнению - либо трубка, в виде змеевика , только из аллюминия или нержавеющего металла, либо же он изготавливается путем сваривания двух листов аллюминия между которыми раздуваются, под давлением, каналы для циркуляции хладагента.
Вот так выглядят испарители морозилки
Конденсатор и испаритель - главные теплообменные устройства холодильного агрегата.
Регулирующее устройство
Регулирующее устройство. Для эффективной работы холодильного агрегата необходимо, чтобы в испаритель, при небольшом давлении, поступало столько хладагента, сколько его испаряется.
Самым надежным и простым регулирующим устройством является обычная капиллярная трубка которая, представляет собой медную трубку диаметром 0,5 - 1,0 мм и длиной 3 - 5 м.
Часть трубки наматывается, в виде пружины, на фильтр-осушитель.
При включенном компрессоре хладагент из конденсатора (через фильтр-осушитель) попадает в капиллярную трубку.
А, так как отверстие ее совсем небольшое - давление газа, по длине трубки, постепенно снижается.
Для наибольшей эффективности работы холодильника, давление фреона, на выходе капиллярки (вход испарителя), должно уравняться с давлением газа нагретого и кипящего в испарителе. Это может быть достигнуто лишь правильным подбором диаметра и длины самой капиллярной трубки (подбирается на заводе).
Фильтр-осушитель
Капиллярная трубка устанавливается между входом испарителя и фильтром-осушителем (выход конденсатора). Тем самым соединяется сторона нагнетания хладагента со стороной его всасывания.
При остановках компрессора капиллярная трубка уравнивает давление в системе холодильного агрегата, улучшая, при этом, запуск мотор-компрессора.
Фильтр-осушитель защищает капиллярную трубку от засорения. А также от попадания влаги и замерзания в ней воды. Корпус фильтра-осушителя представляет собой полый медный цилиндр длиной 10-15 мм и диаметром около 10 мм.
Так выглядят фильтр-осушитель и капиллярная трубка
Внутри фильтра, между двумя сетками, предохраняющими капиллярную трубку от засорения, помещается адсорбент для задержки воды.
Это фильтр-осушитель в разрезе
| 
Главная 
.jpg)
